Transition énergétique La transition écologique est en marche, mais doit encore s’adapter au contexte mondial actuel et aux imprévus conjoncturels En 2022, les enjeux de transition écologique On pourrait penser que dans le contexte sont plus cruciaux que jamais. Entre les troublé actuel, les engagements climatiques températures extrêmes – 2022 a été l’année la pris par les entreprises dans les dernières plus chaude jamais enregistrée en France –, les années pourraient être caducs (réduction des incendies et sécheresses dans le monde entier émissions de 40-50% d’ici 2030, neutralité et les inondations à répétition, le réchauffement carbone à 2050 …). Il semblerait en réalité climatique gagne de plus en plus de consciences, que ces engagements soient plutôt réalistes et les efforts de l’Etat à ce sujet ne passent pas et en bonne voie d’être respectés pour au inaperçus : pour 60% des répondants (+8ppts moins 43% des répondants, soit quasiment vs 2021), ces efforts sont même un avantage la moitié du panel. Dans certaines industries, pour la compétitivité française. En effet, pour comme l’aéronautique, plus de la moitié des les filiales dont les maisons-mères ont pris investissements sont aujourd’hui dirigés vers des engagements climatiques ambitieux, un la décarbonation du business afin d’atteindre bon alignement entre la politique climatique les objectifs en 2050. Dans un contexte où française et leurs ambitions ne peut que les entreprises sont aujourd’hui cotées sur renforcer la position de la France comme leurs engagements RSE, tenir ces objectifs choix d’investissement. Le pays est d’ailleurs est aussi une question de survie et de vu par beaucoup d’investisseurs comme en compétitivité long terme. Pour une plus petite avance sur le sujet en comparaison de ses part des répondants (19%), les engagements voisins européens, notamment grâce à son seront difficiles à tenir : notamment, on peut mix énergétique plus décarboné que d’autres. citer les objectifs demandant une grande Pour 33% des répondants en revanche, les quantité d’électricité (électrification des flottes politiques climatiques de l’Etat n’ont pas logistiques par exemple), quantité indisponible d’influence sur l’attractivité du pays : pour eux, actuellement, ou requérant une technologie qui soit la maison-mère américaine n’a pas encore n’est pas encore au point, comme les moteurs placé la transition énergétique au centre de à hydrogène vert. Pour eux, le but final de ses préoccupations, soit les efforts de l’Etat décarbonation n’est pas remis en cause, mais il sont perçus comme insuffisants pour renforcer faudra probablement revoir la manière dont ce la compétitivité face à d’autres pays européens but sera atteint. comme le Royaume-Uni ou la Hollande, résultant en un impact limité pour le pays. ème 28 23 édition Baromètre AmCham-Bain